O transformador de potência de 115kV e 130 MVA é uma unidade externa do tipo conservador com um comutador de derivação em carga (OLTC) para regulação de tensão. Seu sistema de refrigeração utiliza circulação natural de óleo com resfriamento por ar forçado (ONAF), garantindo dissipação de calor eficiente. Os principais componentes incluem:
Indicador de temperatura do enrolamento (WTI)
Seletor de modo manual/automático
Gabinete de controle com funções integradas de monitoramento e proteção
Condições Operacionais
Projetado para operação contínua e confiável nas seguintes condições ambientais:
Altitude: ≤1000 metros
Faixa de temperatura ambiente: -5°C a +50°C
Temperatura média do mês mais quente: 40°C
Temperatura média anual: 30°C
Especificação
| Model |
SFZ-130000-115 |
| Ratage Voltage Ratio(kV) |
115/37/10 |
| Tap changing |
OLTC-±8*1.25% |
| Rated Frequency(Hz) |
50 |
| Cooling Method |
ONAN/ONAF |
| Vector Group |
YNyn0+d11 |
| Winding Matrial |
Copper |
Especificações de acabamento do transformador:
Revestimento Externo: O tanque do transformador, a tampa e o conservador de óleo são submetidos a jato de areia ou jateamento antes da aplicação de um primer epóxi de duas camadas. O revestimento final consiste numa tinta de poliuretano durável de duas camadas, garantindo uma espessura total superior a 180 µm.
Revestimento Interior: O interior do tanque é tratado com um primer epóxi de duas camadas, atingindo uma espessura de cerca de 30 µm para proteção contra corrosão.
Revestimento do Radiador: As superfícies externas do radiador são galvanizadas por imersão a quente, proporcionando uma camada protetora de pelo menos 60 µm.
Projeto do tanque conservador:
Montagem: Posicionado acima do tanque principal e do tanque do comutador para evitar acúmulo de ar ou gás sob a tampa principal.
Capacidade: Dimensionada para acomodar a expansão e contração do petróleo sob condições operacionais.
Características:
Uma placa final aparafusada para manutenção interna.
Tampa de enchimento, válvula de drenagem com tampa segura e indicador de nível de óleo.
Válvulas para isolar o fluxo de óleo entre os tanques do transformador e do comutador.
Um revestimento interno resistente a óleo e um respiro de sílica gel com vedação de óleo.
Uma membrana (air bag) para separar o óleo e o ar, evitando a entrada de umidade.
Construído para suportar pressão interna de 35 kPa e vácuo total sem deformação.
Equipado com alças de elevação para fácil manuseio.
Indicador de nível de óleo : exibe claramente os níveis de óleo em todas as temperaturas, com níveis mínimos, máximos e normais marcados, visíveis em pontos de acesso padrão.
Arranjo da válvula:
O transformador inclui as seguintes válvulas:
Válvulas de filtragem de óleo na parte superior e inferior do tanque principal.
Válvula de drenagem e enchimento do tanque conservador.
Válvulas de drenagem do tanque principal e do tanque OLTC.
Válvulas de isolamento entre o tanque principal, conservador e tanque OLTC.
Válvulas de isolamento e drenagem do radiador.
Portas de amostragem de óleo para os tanques principal e OLTC.
Válvulas adicionais conforme necessário.
Sistemas de Proteção:
Relé Buchholz: Instalado nas tubulações de alimentação de óleo do conservador até os tanques principal e do comutador. Dispara alarmes para acúmulo de gás e desarmes durante picos de óleo ou níveis baixos. Inclui uma válvula de liberação de gás.
Indicador de temperatura do óleo: Monitora a temperatura máxima do óleo com um medidor com mostrador reajustável.
Indicador de temperatura do enrolamento: rastreia a temperatura máxima do enrolamento por meio de um mostrador reconfigurável.
Dispositivo de alívio de pressão: Montado na tampa do tanque para rápida liberação de pressão, mantendo a integridade do óleo e evitando vazamentos.
Comutador de derivação em carga (OLTC):
Tipo: OLTC operado a vácuo com 17 posições (±1,25% × 8 passos).
Operação: Ajusta todas as fases simultaneamente sob carga.
Capacidade: Classificado para correntes normais e de sobrecarga de 20%.
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